Il-kumpanija Ingliża tirrealizza r-riċiklaġġ effiċjenti tal-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, u r-rata ta 'rkupru tal-litju u tal-grafita taqbeż 97% u 99%
Feb 10, 2025Ħalli messaġġ
Fid-9 ta 'Frar, kumpanija Ingliża msejħa Altilium reċentement għamlet avvanz kbir fil-qasam tar-riċiklaġġ tal-batterija tal-Vettura Elettrika (EV). Il-kumpanija riċiklat b'suċċess batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju (LFP) u kisbet aktar minn 97% tal-litju u 99% irkupru tal-grafita.
Bl-iżvilupp mgħaġġel tas-suq tal-vetturi elettriċi, id-domanda għall-batteriji LFP qed tiżdied ukoll. Skond iċ-Ċentru tal-Propulsjoni Avvanzata tar-Renju Unit, is-sehem tal-batteriji LFP fis-suq tal-Vettura Elettrika tar-Renju Unit se jikber minn 18% fl-2027 għal 25% sal-2035. Madankollu, ir-riċiklaġġ tal-batteriji LFP jiffaċċja ħafna sfidi. Meta mqabbel mal-batteriji tan-nikil-cobalt-Manganese (NMC), il-valur tal-ħadid u tal-fosfat fil-batteriji LFP huwa baxx, li jirriżulta fi spejjeż għoljin ta 'riċiklaġġ u qawwa ta' riċiklaġġ insuffiċjenti. Altilium solviet b'suċċess din il-problema bit-teknoloġija avvanzata tagħha ta 'Ecocathode.
Christian Altilium, uffiċjal kap operattiv ta 'Altilium, qal: Dr Marston qal: "Iż-żieda tal-batteriji LFP tippreżenta kemm sfidi kif ukoll opportunitajiet għall-kumpaniji tar-riċiklaġġ. Fl-Altilium, aħna impenjati li niżviluppaw soluzzjonijiet innovattivi li jiżguraw li dawn il-batteriji jistgħu mhux biss jiġu riċiklati, iżda wkoll għandhom rwol ewlieni fl-ekonomija tal-batterija ċirkolari tar-Renju Unit." Huwa enfasizza li t-teknoloġija Ecocathode tippermetti estrazzjoni effiċjenti tal-litju u tal-grafita, u tagħmel ir-riċiklaġġ tal-batteriji LFP kummerċjalment vijabbli u ambjentalment kritiċi. Billi tespandi l-kapaċità tal-ipproċessar tal-batteriji LFP u NMC, l-altilium qed isaħħaħ il-katina tal-provvista tal-batteriji tar-Renju Unit u jappoġġja t-tranżizzjoni għal settur tat-trasport aktar nadif u aktar sostenibbli.
It-teknoloġija Ecocathode ta 'Altilium hija fil-qalba tan-negozju tar-riċiklaġġ tagħha. Il-kumpanija tuża t-teknoloġija biex tikkonverti l-batteriji tal-vetturi elettriċi użati u l-iskart tal-produzzjoni fi prekursuri tal-batteriji sostenibbli domestiċi, materjali attivi pożittivi (CAM) u prekursuri pożittivi (PCAM) li jintużaw direttament fil-produzzjoni ta 'batteriji ġodda. Dan il-proċess mhux biss huwa effiċjenti, iżda wkoll konformi ma 'għanijiet regolatorji ġodda u għanijiet ta' żvilupp sostenibbli.
Altilium diġà qed jopera fl-impjanti ACT1 u ACT2 tiegħu f'Devon, ir-Renju Unit, jirriċikla l-batteriji NMC minn żewġ manifatturi ewlenin tal-karozzi tar-Renju Unit kif ukoll skart tal-produzzjoni tal-gigafactory biex jipproduċi materjali attivi pożittivi moderni u ta 'nikil għoli. L-impjant ta 'riċiklaġġ ACT2 fetaħ reċentement tal-kumpanija f'Plymouth Recycles Lithium u metalli oħra tal-batteriji minn 300kg ta' skart ta 'blokka sewda - l-ekwivalenti ta' batterija tal-karozza elettrika - kuljum. Barra minn hekk, il-hub ippjanat ta 'Altilium fuq Teesside se jkun wieħed mill-ikbar faċilitajiet ta' riċiklaġġ tal-batteriji EV fl-Ewropa, li kapaċi jipproċessa skart minn aktar minn 150, {000 EVs fis-sena u kapaċi jipproċessa firxa wiesgħa ta 'kimiċi tal-batteriji, inkluż LFP.
Jekk inti interessat, jekk jogħġbok ikkuntattjana hawn taħt.
